Que mercado é esse? Apesar do Brasil ser hoje o quarto maior
mercado do mundo em volume de vendas de automóveis (atrás apenas de
China, EUA e Japão e à frente da Alemanha), ainda somos um país não lá
muito relevante quando se trata de grandes lançamentos da indústria
automobilística mundial. A culpa, claro, é da nossa carga tributária
delirante, que faz com que tenhamos os carros mais caros do mundo. Isso
faz do Brasil um país de carros populares, no qual as marcas de
vanguarda global em termos de luxo e tecnologia permanecem forçosamente
“menores” do que deveriam ou poderiam. No quesito “deusas”, o Salão do Automóvel de São Paulo não
deixa nada a dever aos principais salões automotivos do mundo, como
Paris, Frankfurt e Detroit.
ASTON MARTIN
A marca preferida de James Bond faz sua estreia oficial em um Salão no Brasil, apresentando modelos que explicam o apelido de “Ferrari inglesa”: DBS, Vantage V8 e o Rapide, talvez o sedã quatro portas mais bonito do mundo.
MERCEDES-BENZ
A principal atração do estande da marca da estrela de três pontas é a SLS AMG GT3 45th Anniversary, edição comemorativa aos 45 anos da AMG, subsidiária responsável pelas versões de alta performance dos veículos Mercedes. Pintada em um preto fosco sinistro, o carro é praticamente uma versão de rua da SLS AMG que disputa competições como o Campeonato Brasileiro de GT3. Somente o Viper (ver abaixo) deve fazer frente à SLS na hora de chamar a atenção do público. Apenas cinco unidades do modelo de 571cv, custando lá fora mais de 440 mil Euros, serão produzidas. Se você ficar sem a sua, o consolo é versão 45th Anniversary da SL65 AMG, o clássico roadster top de linha da Mercedes, também presente no Salão na mesma cor fosco-escura. Outros destaques do estande são a nova Classe B e o o carro-conceito Concept Style Coupe, que será a base da nova CLC, prevista para estrear ano que vem. A CLC será o segundo “cupê de quatro portas” da Mercedes, menor que a pioneira CLS e destinada a bater de frente com o Audi A5.
A principal atração do estande da marca da estrela de três pontas é a SLS AMG GT3 45th Anniversary, edição comemorativa aos 45 anos da AMG, subsidiária responsável pelas versões de alta performance dos veículos Mercedes. Pintada em um preto fosco sinistro, o carro é praticamente uma versão de rua da SLS AMG que disputa competições como o Campeonato Brasileiro de GT3. Somente o Viper (ver abaixo) deve fazer frente à SLS na hora de chamar a atenção do público. Apenas cinco unidades do modelo de 571cv, custando lá fora mais de 440 mil Euros, serão produzidas. Se você ficar sem a sua, o consolo é versão 45th Anniversary da SL65 AMG, o clássico roadster top de linha da Mercedes, também presente no Salão na mesma cor fosco-escura. Outros destaques do estande são a nova Classe B e o o carro-conceito Concept Style Coupe, que será a base da nova CLC, prevista para estrear ano que vem. A CLC será o segundo “cupê de quatro portas” da Mercedes, menor que a pioneira CLS e destinada a bater de frente com o Audi A5.
AUDI
A grande novidade da marca das quatro argolas é a nova geração do A3,
que chega ao Brasil em janeiro do ano que vem. O maior colírio do
estande é o belíssimo R8 GT Spyder cor de gelo, mas o bólido de quase R$
1 milhão não é o mais raro: o A1 Quattro, versão de tração integral e
265cv do menor dos Audi, terá apenas duas unidades comercializadas no
país. E você chegou tarde – ambas já foram vendidas.
JAGUAR
Após décadas de declínio ao longo dos anos 80, 90 e 2000, a “nova” Jaguar, com Ian Callum à frente do departamento de design, vêm lançando alguns dos carros mais belos da atualidade. Destaque para o F-Type, belo conversível compacto de dois lugares que também faz sua estreia nacional no Salão.
Após décadas de declínio ao longo dos anos 80, 90 e 2000, a “nova” Jaguar, com Ian Callum à frente do departamento de design, vêm lançando alguns dos carros mais belos da atualidade. Destaque para o F-Type, belo conversível compacto de dois lugares que também faz sua estreia nacional no Salão.
PORSCHE
Nenhuma grande novidade da Porsche em termos de produto, a não ser o 911 Carrera 4S
BATMÓVEL
Uma réplica exata do Batmóvel dos anos 60 adorna o estande da Shell.
ACURA
O Salão de 2012 marcou o anúncio oficial da vinda para o Brasil da Acura, a marca de luxo da Honda que faz sucesso principalmente nos EUA. Destaque para o superesportivo NSX, cuja geração original, lançada em 1990, era o carro preferido de Ayrton Senna. As vendas da Acura no Brasil só começam em 2015.
O Salão de 2012 marcou o anúncio oficial da vinda para o Brasil da Acura, a marca de luxo da Honda que faz sucesso principalmente nos EUA. Destaque para o superesportivo NSX, cuja geração original, lançada em 1990, era o carro preferido de Ayrton Senna. As vendas da Acura no Brasil só começam em 2015.
BMW
A grande notícia da BMW no Salão foi o anúncio oficial da construção da primeira fábrica da montadora bávara no Brasil, a ser inaugurada na pequena Araquari, cidade de 25 mil habitantes no norte de Santa Catarina, a 195km de Florianópolis. A planta produzirá cerca de 30 mil unidades/ano a partir de 2015, dos dois modelos mais populares da marca em nosso país, a Série 1 e o SUV X1.
Entre os carros, destaque para a estreia brasileira da Série 6 Gran Coupe, resposta (um tanto tardia) da BMW aos “cupês de quatro portas” das rivais Mercedes (o CLS) e Audi (A7 e A5).
A grande notícia da BMW no Salão foi o anúncio oficial da construção da primeira fábrica da montadora bávara no Brasil, a ser inaugurada na pequena Araquari, cidade de 25 mil habitantes no norte de Santa Catarina, a 195km de Florianópolis. A planta produzirá cerca de 30 mil unidades/ano a partir de 2015, dos dois modelos mais populares da marca em nosso país, a Série 1 e o SUV X1.
Entre os carros, destaque para a estreia brasileira da Série 6 Gran Coupe, resposta (um tanto tardia) da BMW aos “cupês de quatro portas” das rivais Mercedes (o CLS) e Audi (A7 e A5).
LEXUS
A marca de luxo da Toyota é outra recém-chegada ao Brasil – inaugurou sua primeira concessionária exclusiva no país ano passado, em São Paulo – e aposta na tecnologia de híbridos como o hatch CT200h para tentar roubar clientes das tradicionais marcas premium alemãs. O superesportivo LF-A, nascido ainda quando a Toyota competia na F1 como forma de aplicar a um carro de rua a tecnologia das pistas, é outro destaque.
A marca de luxo da Toyota é outra recém-chegada ao Brasil – inaugurou sua primeira concessionária exclusiva no país ano passado, em São Paulo – e aposta na tecnologia de híbridos como o hatch CT200h para tentar roubar clientes das tradicionais marcas premium alemãs. O superesportivo LF-A, nascido ainda quando a Toyota competia na F1 como forma de aplicar a um carro de rua a tecnologia das pistas, é outro destaque.
MINI CLUBMAN & PACEMAN
Lenda do rally - o visual do Mini é muito carismático, mesmo quem não gosta de rali cria uma empatia pelo carro. A versão de duas portas do Clubman faz no Salão sua estreia brasileira.
Lenda do rally - o visual do Mini é muito carismático, mesmo quem não gosta de rali cria uma empatia pelo carro. A versão de duas portas do Clubman faz no Salão sua estreia brasileira.
SRT VIPER
Provavelmente o carro mais clicado pelos celulares dos visitantes será o SRT Viper, o retorno do mito da Chrysler, que na nova geração, lançada há poucos meses nos EUA, deixa de levar o nome Dodge mas mantém as linhas curvas insinuantes. O motor V10, agora com 640 cavalos de potência – só 100 a menos que um F1.
Provavelmente o carro mais clicado pelos celulares dos visitantes será o SRT Viper, o retorno do mito da Chrysler, que na nova geração, lançada há poucos meses nos EUA, deixa de levar o nome Dodge mas mantém as linhas curvas insinuantes. O motor V10, agora com 640 cavalos de potência – só 100 a menos que um F1.
Horário de funcionamento: no dia 24 de outubro, das 14h às 22h; dia 25 de outubro a 3 de novembro, das 13h às 22h; no dia 4 de novembro, das 11h às 19h.
Preço dos ingressos antecipados (site http://www.ingressorapido.com.br/salaodoautomovel/)
Adulto (Inteira)
1º dia: R$ 40
Dias de semana: R$ 50
Fim de semana e Feriado: R$ 70
Crianças/Estudantes (meia entrada)
1º dia: R$ 20
Dias de semana: R$ 25
Fim de semana e Feriado: R$ 35